南京航空学校 航空航天专业深度解读

南京航空航天大学的航空航天专业具有深厚的学科底蕴和鲜明的行业特色，以下从多个维度进行深度解读：

一、培养模式与课程体系

大类培养与分流机制

航空航天类专业采用“2+2”培养模式，前两年在长空学院进行通识教育和大类基础课程学习，后两年分流至具体专业（如飞行器设计、动力工程等）进行专精培养。分流机制灵活，设有平行班、AI复合班（每届选拔约30人）和卓越工程师班，强化跨学科交叉能力。

课程体系以“厚基础、宽口径、强交叉、重实践”为特色，涵盖理论力学、材料力学、航天器总体设计、轨道动力学等核心课程，同时注重数理基础和现代工具应用（如计算机、控制技术）。

新工科教育创新

学校凝练了航空航天领域的“五大新工科特征”和“七大核心素养”，构建了多学科融合的“横-纵-横”培养体系，强调工程实践与创新能力。AI复合班打通学科壁垒，培养兼具航天专业知识和人工智能技术的复合型人才。

二、师资力量与科研平台

顶尖师资团队

专业教师均具有博士学位，来自国内外名校（如“985”“211”高校），并有多位院士、“长江学者”等领军人才。通用航空与飞行学院还依托校企合作，引入行业专家参与教学。

一流科研与实践平台

建有国家级重点实验室、通用航空数字检测与适航认证中心（与溧阳市共建），支撑低空技术与工程等新兴领域。

与航天科技集团、航空工业集团等共建实验室，提供航天器设计、空间环境工程等实践场景。

学校科技成果转化成效显著，近年在碳纤维复合材料、磁流变阻尼器等领域取得突破，服务企业3000余家。

三、实践与就业前景

校企协同与国际化

与民航局、华东空管局等合作开展低空飞行服务培训，拓展学生实操能力。学校还与全球50余所高校建立合作，推动国际交流与联合培养。

就业优势

高就业率：航空航天类专业就业率（含升学/出国）达100%，毕业生主要进入我国航天科技、航空工业、兵器工业等国防院所，以及大疆、阿里等高技术企业。

订单式培养：飞行技术专业采用航空公司订单模式，确保合格学员直接就业。

升学深造：约30%毕业生选择在国内外攻读硕士、博士学位，本校航天学院拥有完整的本硕博培养体系。

四、特色专业与学科排名

王牌专业

国家级特色专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程等。飞行技术、无人驾驶航空器系统工程等新兴专业在2024年排名中位列全国A+等级。

学科竞争力

学校在软科2024年排名中，飞行器适航技术、航空航天工程等专业位列前茅，学科评估结果多处于B+至A+区间。

五、行业贡献与校友成就

学校被誉为“航天总师摇篮”，培养了众多航天系统总指挥、总设计师。校友广泛参与载人航天、探月工程等国家重大专项，并在民用航空、智能制造等领域发挥重要作用。

南京航空航天大学航空航天专业以扎实的学科基础、创新的培养模式、强大的产学研融合能力，成为国内顶尖的航空航天人才培养高地。其毕业生兼具家国情怀与国际视野，是支撑我国空天事业发展的核心力量。

南京航空航天大学航空航天专业的具体课程设置和教学计划是什么

南京航空航天大学航空航天专业的课程设置和教学计划根据不同的专业方向和培养目标有所不同，但总体上可以分为基础课程、专业核心课程以及实践环节。以下为详细说明：

基础课程

基础课程主要为学生提供必要的数学、物理及工程学知识，为后续的专业学习打下坚实基础。例如：

数学类课程：高等数学、线性代数、概率论与数理统计、复变函数等。

物理类课程：大学物理、工程力学、理论力学等。

计算机相关课程：计算机导论、计算机网络技术、微机原理与应用等。

专业核心课程

专业核心课程根据具体专业方向的不同有所差异。例如：

航空工程专业：飞机设计、有限元结构分析、飞机和制冷剂环境控制系统技术、旋翼气动学基础、概率工程设计、机械振动理论等。

飞行器设计与工程专业：流体力学、空气动力学、飞行器结构力学、飞机总体设计等。

飞行技术专业：航空体育、飞机结构、飞机系统原理、航空医学、空中交通管理等。

实践环节

实践环节包括实验课程、实习以及论文撰写等。例如：

实验课程：振动测试与数据处理、智能结构力学实验等。

实习与论文：研究生阶段需完成相关领域的研究课题，并撰写论文。

课程模块化与跨学科设置

南京航空航天大学航空航天类专业采取“2+2培养模式”，一年级和二年级以通识教育和基础课程为主，三年级开始分流至具体专业方向，四年级完成专业学习。学院还新增了“自然科学工程素养”课程模块，加强数理化课程的学分占比，并开设“航空航天类专业通用选修”模块，以促进学科交叉融合。

研究生阶段的课程安排

研究生阶段的课程更加深入，涵盖飞机气动设计、航空系统工程、飞行器先进结构设计理论等领域。部分课程如智能结构力学、现代控制方法等学时较长，达到40学时，学分为2分。

南京航空航天大学航空航天专业与哪些企业有深度合作，合作模式和成果有哪些

南京航空航天大学在航空航天专业领域与多家企业展开了深度合作，合作模式多样，成果显著。以下为具体合作企业和合作模式及成果的详细说明：

南京艾龙自动化装备有限公司

合作模式：双方于2021年7月开展“生产线机器人控制、测试、装配技术研发咨询”项目合作，涵盖汽车电池压力传感器校准测试系统、电力监控仪表校准测试系统、安全气囊耳片自动折叠缝纫装配系统等五个方面。

成果：共建了“大学生实习实践基地”，并承担了南京航空航天大学2021年暑期大学生“项目式实习”，对拟委托研发的课题进行了预先研究和方案论证。

航空工业集团

合作模式：南京航空航天大学与航空工业集团共建直升机研究院，致力于培养既懂工程技术又熟悉市场需求的复合型人才。

成果：为学生提供丰富的实习与实践机会，助力学生在真实项目中成长。

我国商飞

合作模式：南京航空航天大学与我国商飞签署战略合作协议，共建“我国商飞—南航大飞机研究院”，聚焦基础与共性技术研究、前沿技术探索、关键技术攻关等任务。

成果：集聚和培养优秀工程师队伍，推动大飞机科技创新，探索产学研协同创新体制机制。

南京科唯信过程控制有限公司

合作模式：南京航空航天大学与南京科唯信合作设立研究生工作站，双方在燃气轮机控制、测试与健康诊断等领域展开合作。

成果：工作站提供人员、工作和生活保障条件，由博士、硕士组成的团队承担委托研制项目，取得丰硕成果。

南京金城三国机械电子实业有限公司、灏博电子科技(南京)有限公司等多家企业

合作模式：南京航空航天大学航空宇航工程研究院与这些企业达成战略合作，合作内容涵盖航空领域零部件制造、军民两用无人系统研发、超精密零部件数控制造、数字化与仿真技术、人工智能在航空航天领域的应用等。

成果：推动产学研深度融合，促进技术成果转化，加快企业成长发展。

昌飞公司

合作模式：南京航空航天大学与昌飞公司签署全面合作协议，围绕无人机创新发展、直升机研制难点攻关等领域展开合作。

成果：将高校的技术优势与企业的工程设计优势有机结合，为国防事业发展做出贡献。

其他企业合作

南京航空航天大学还与多家企业如宿迁南航新材料与装备制造研究院有限公司、江阴市富仁高科股份有限公司等在材料科学与工程、机电一体化等领域展开合作。

这些合作主要集中在机械制造、测控技术与仪器、计算机科学与技术等多个专业领域。

南京航空航天大学航空航天专业的毕业生就业去向和就业率统计数据是怎样的

南京航空航天大学航空航天专业的毕业生就业去向和就业率数据如下：

总体就业率：

南京航空航天大学近年来的毕业生就业率一直保持在较高水平。2023届毕业生的总体就业落实率为95.4%，其中本科生为92%，硕士生为96.6%，博士生为99.2%。

2024届毕业生的总体毕业去向落实率同样为95.4%，本科生、硕士生和博士生的初次毕业去向落实率分别为85.4%、96.6%和100%。

就业领域：

南京航空航天大学毕业生的主要就业领域包括国防科技工业、民航单位以及进入世界500强企业。2023届毕业生中，航空、航天等国防科工单位占就业人数的42.6%，民航单位占12.8%，进入世界500强企业的比例为30.8%。

毕业生就业单位性质以国企为主，尤其是本科生和硕士生，而博士研究生更多进入世界500强企业。

升学与继续深造：

南京航空航天大学毕业生中，有相当一部分选择继续深造。2023届毕业生中，本科生升学率为53.5%，硕士生为58.1%，博士生为16.1%。

其他数据：

2024届本科毕业生的一次就业率为86.17%，位于江苏省同类高校前列。

2023届本科生的年终就业率为92%，硕士生为99.2%，博士生为100%。

南京航空航天大学航空航天专业的毕业生就业率较高，就业领域主要集中在国防科技工业、民航和世界500强企业，同时也有不少毕业生选择继续深造。

南京航空航天大学航空航天专业的科研项目和成果有哪些

南京航空航天大学在航空航天领域的科研项目和成果非常丰富，涵盖了多个研究方向和领域，具体如下：

科研项目

南京航空航天大学近年来承担了大量国家级科研项目，包括“973”计划、“863”计划、“国防重大计划项目”以及国家自然科学基金重点项目等。例如：

2023年，学校获得了50项科研项目，涉及多个研究领域，如太阳能驱动催化剂设计、小天体探测器运动特性、涡扇发动机综合建模与控制等。

学校还承担了“天巡一号”微小卫星、“和德一号”导航增强载荷等国家重大科研任务，并参与了空间站、“嫦娥”探月工程、小行星探测和火星探测工程的前期论证。

科研成果

南京航空航天大学在航空航天领域取得了显著的科研成果，包括：

自主研制并成功发射了“天巡一号”微小卫星，填补了国内低目标特性微小卫星领域的空白。

开发了防热承载结构精密激光焊接与高效增材制造技术，并研发了电磁阻尼器高低温测试系统，这些技术在神舟系列飞船任务中发挥了重要作用。

在直升机旋翼动力学、飞行器结构非线性动力学与控制、飞行器高效流动控制技术等方向上取得原创性突破。

成功研制了我国首架无人驾驶大型靶机、无人驾驶核试验取样机、无人驾驶直升机、微型飞行器等28种型号的飞行器。

学科建设与研究方向

南京航空航天大学的航空学院是国家重点学科，拥有多个研究方向，如飞行器总体与气动设计、动力学与控制、结构设计与分析、环境控制工程等。学校还在导航制导与控制、检测技术与自动化装置等领域取得了重要进展。

人才培养与团队建设

学校拥有高水平的师资队伍，包括院士、国家万人计划专家、航天科技集团学术带头人等，为航空航天领域的科研工作提供了坚实的人才支持。

南京航空航天大学航空航天专业的国际交流与合作项目有哪些

南京航空航天大学在航空航天专业的国际交流与合作方面开展了多项重要项目和活动，具体如下：

与俄罗斯莫斯科航空学院的合作

南京航空航天大学与俄罗斯莫斯科航空学院签署了合作协议，双方将在航空航天科学研究、学生交换、教师互访等方面展开深入合作。学校还启动了“国际航天创新人才培养计划”，旨在培养具有国际竞争力的高层次航天人才。

“一带一路”框架下的国际合作

学校通过“一带一路”倡议，构建了南京-萨马拉友好城市间的航空航天合作架构，并参与了我国-俄罗斯“重型直升机”研发计划和“宽体客机”研发计划。

国际联合实验室与科研合作

学校建设了多个国际联合实验室，例如电机驱动系统、先进寿命周期、关键系统状况评估自主飞行器等实验室，并与世界一流大学开展重大科研项目合作。

国际合作办学项目

南京航空航天大学设有中英、中澳两个国际合作办学项目，每年培养本科留学生近200人，留学研究生100余人。这些项目为学生提供了国际化学习和研究的机会。

国际科研平台建设

学校获批了多个国际合作科研项目，例如面向航空航天的协同智能信息处理创新型人才国际合作培养项目、南航-哈工大与俄罗斯乌普掖特共建国际合作项目等。

国际学术交流平台

学校每年接待270多名国外知名学者和专家进行访问交流，并通过“全球战略合作伙伴关系推进计划”，与全球30多个国家或地区和地区的187所知名高校及研究机构建立了合作关系。

国际学生交流项目

学校提供多种国际交流项目，包括学年交换、寒暑期学分、学期交流等，覆盖全球多个国家或地区和地区的知名大学。这些项目涉及航空航天工程、机械工程、电子信息工程等多个专业领域。

国家留学基金委资助项目

学校有多个项目被国家留学基金委确立为优秀本科生国际交流资助项目，例如与美国、德国、英国等国家的知名大学合作，为学生提供免学费及生活费支持。

无人机研究院的国际交流

南京航空航天大学无人机研究院积极开展国际交流与合作，与国外知名高校和研究机构建立了合作关系，以提升学生的国际视野和竞争力。