徐州铁路运输技工学校 铁路运输人才培养

徐州铁路运输技工学校（现江苏省徐州技师学院）在铁路运输人才培养方面具有以下特点：

一、校企合作与订单培养

该校与多地地铁公司建立了校企合作关系。例如：

2016年与无锡地铁合作，成为其12所订单培养院校之一，学生完成3年培养并通过考核后可入职无锡地铁。

2021年参与苏州轨交公司的订单培养计划，招收高中起点成人大专学生，优先考虑苏州籍生源，培养方向包括行车、客运等岗位。

二、学制与培养模式

学制为3年，采用“工学结合、校企合作、顶岗实习”模式，注重理论与实践结合。

课程设置包括公共基础课（如语文、数学）和专业技能课（如铁路行车组织、客运服务），强调实践教学，如形体训练、礼仪实训等。

三、课程体系与技能培养

专业基础课程

涵盖铁路机车车辆、线路站场、通信信号等设备知识，为后续学习打下基础。

核心技能培养

行车方向：学习列车编组计划、运行图、行车规章等，培养车站值班员、调车员等岗位能力。

客运方向：包括旅客运输服务标准、沟通技巧、铁路服务英语等，强化服务意识与应急处理能力。

货运方向：涉及货物运输组织、物流管理等知识，培养货运员、物流技术员等。

实践教学

通过校内实训室（如旅客运输实训室）和校外实习基地（如车站、车务段）开展顶岗实习，提升实操能力。

四、就业方向

毕业生主要面向铁路运输、城市轨道交通及物流企业，从事以下岗位：

行车领域：车站值班员、助理值班员、调车员。

客运领域：客运员、售票员、列车长。

货运领域：货运员、物流技术员。

五、教学资源与师资

配备“双师型”教师团队，即兼具教学能力与企业实践经验。

校企共建实训中心，引入行业标准设备，如礼仪实训室、行车模拟设备等。

六、特色与优势

就业保障：通过订单培养协议，毕业生考核合格后可直接进入合作企业就业。

综合素质培养：除专业技能外，注重职业道德、沟通能力、创新意识等软实力培养。

徐州铁路运输技工学校通过紧密的校企合作、系统的课程设置以及实践导向的培养模式，为铁路运输行业输送了大量高素质技术技能人才，其毕业生在行车、客运、货运等领域具有较强竞争力。

徐州铁路运输技工学校与哪些地铁公司建立了校企合作关系

徐州铁路运输技工学校（现江苏省徐州技师学院）与以下地铁公司建立了校企合作关系：

徐州地铁集团有限公司：证据显示，徐州技师学院与徐州地铁集团有限公司签署了校企合作协议，共同培养地铁运营人才，涉及铁道通信、铁道信号、铁道供电等专业，并通过订单班形式进行人才培养。

无锡地铁集团有限公司：徐州技师学院与无锡地铁集团有限公司签订了订单培养协议，合作培养地铁运营专业学生。

南京地铁集团有限公司：证据显示，徐州技师学院与南京地铁集团有限公司曾联合其他地铁公司共同签署《城市轨道交通产教融合战略合作协议》，并参与了相关合作项目。

徐州铁路运输技工学校的订单培养计划具体包括哪些内容和要求

徐州铁路运输技工学校的订单培养计划具体包括以下内容和要求：

订单培养的目标与专业方向

订单培养计划旨在培养符合企业需求的高素质技术技能型人才，主要面向轨道交通行业，涵盖多个专业方向。例如：

铁道供电：培养电气化铁路及城市轨道交通供电系统的电力调度、生产管理、设备安装、调试、运行维护等技术应用型人才。

铁道信号：培养轨道交通信号系统设备信息传输与接入技术、列车自动防护与自动驾驶技术等领域的专业人才。

城市轨道交通运输与管理：培养城市轨道交通运行管理、调度组织、站务值班、票务管理等岗位的专业人才。

合作企业与招生对象

学校与多家地铁公司（如徐州、苏州、无锡、宁波、合肥地铁）以及铁路局（如铁路工程局）建立了订单培养合作关系。招生对象通常是高中毕业生，按照企业的专业需求进行定向招生。

培养模式与实施步骤

制定培养方案：校企双方共同制定切实可行的订单培养计划，包括教学大纲和教学计划，确保培养内容符合企业用人标准。

选拔学生：每年10月从各专业中选拔符合条件的学生组成订单班，每班约30人。

师资与技术支持：甲乙双方各委派两名技术人员负责订单班的组织与实施。

培养周期：订单培养通常为期三年，学生在完成学业后需通过企业考核才能被正式录用为员工。

课程设置与实践技能要求

学校根据订单企业的实际需求设置课程，例如传感与检测技术、高电压技术、城市轨道交通供电技术等。还注重实践技能的培养，如线路清筛、捣固作业、轨道起道作业等。

学生录取条件

学生需满足以下条件：

成绩优异，热爱学习；

品德良好，团队精神强；

生活态度乐观向上，愿意参与社会实践；

具备良好的职业素养；

通过考核并获得合格成绩。

就业保障

学生完成订单培养后，经企业考核合格者可直接被录用为正式员工，实现“零距离”高质量就业。

徐州铁路运输技工学校的毕业生就业率和就业去向统计数据是怎样的

关于徐州铁路运输技工学校的毕业生就业率和就业去向的统计数据并未直接提及。从我整理到的资料中可以推测出一些相关信息：

徐州技师学院的就业数据：

徐州技师学院2023年的毕业生初次就业率为94.3%，年终就业率为99.7%，专业对口率达82.3%。虽然徐州技师学院并非明确标注为“徐州铁路运输技工学校”，但其就业率和专业对口率较高，可能与徐州地区铁路相关院校的整体就业情况类似。

徐州地区铁路学校整体就业情况：

铁路技术专业的毕业生就业机会较高，尤其是在铁路行业快速发展的背景下，铁路相关专业毕业生需求旺盛。常州铁道高等职业技术学校的毕业生主要供职于江苏省内的轨道交通行业企业，如我国铁路上海局集团有限公司、南京轨道交通集团有限公司等，这表明徐州地区铁路学校毕业生的就业去向可能集中在铁路行业及相关领域。

徐州技师学院与企业的合作：

徐州技师学院与徐工集团等企业深度合作，培养了大量高技能人才，其毕业生在徐工集团的就业率高达98%。虽然该数据针对的是徐工集团，但可以推测徐州地区铁路学校的学生也可能受益于类似的校企合作模式，从而获得较高的就业率。

徐州铁路运输技工学校的专业技能课程有哪些最新的更新或改进

徐州铁路运输技工学校（即江苏省徐州技师学院轨道交通学院）在专业技能课程方面进行了以下最新的更新或改进：

人才培养方案的优化

学院发布了2024级轨道交通学院人才培养方案，涵盖铁道信号、电气化铁道供电和城市轨道交通运输与管理三个专业。该方案旨在培养适应铁路运输行业需求的高级技能人才，学制为5年，面向应届初中毕业生。课程内容包括铁路信号设备维护、故障诊断与排除等职业技能，以及责任意识、效率意识等职业素养。学院强调校企合作，通过共同制定人才培养方案、招生招工、课程建设、师资队伍建设、实训基地建设等八个维度实现工学一体化技能人才培养模式。

课程体系改革与升级

学院对32个常设专业进行了工学一体化课程改革，并与企业深度合作完善协同培养机制。这种改革将实际工作需求转化为学习内容，以更好地满足企业对技术技能人才的需求。

专业课程内容的丰富与调整

学院开设了传感与检测技术、高电压技术、城市轨道交通供电技术等课程，旨在培养具备高级职业资格和技能水平的技术人才。学院还注重科研成果的应用和实训条件的提升，成为国家级高技能人才公共实训基地。

实训设施的升级

学院建设了工业机器人装调维修学习工作站，并扩容升级了焊接加工实训基地，以进一步夯实专业建设能力。

校企合作的深化

学院与多家地铁公司建立了订单培养合作关系，已毕业订单班学生达250人。这种合作模式不仅提升了学生的就业率，还确保了课程内容与行业需求的高度契合。

徐州铁路运输技工学校的学生在实习和实训中的表现如何，有哪些成功案例

徐州铁路运输技工学校的学生在实习和实训中的表现总体上非常优秀，且有多个成功案例可以证明这一点。

从学校提供的实训设施来看，徐州铁路运输技工学校拥有先进的轨道交通实训中心，包括OCC调度中心、FAS/BAS系统模拟仿真实训室、车站控制实训室等多个专业实训区域。这些设施为学生提供了高质量的实训环境，使他们能够熟练掌握轨道交通相关的技能。

学生在实习和实训中的表现也得到了企业的高度认可。在徐工铲运事业部装配分厂的教学实习中，14高级钳工（2）班的学生表现出色，受到了企业的赞扬。其他学生如林威、王天宇、李公岑等，在实习过程中主动承担班组生产任务，展现了“准员工”的责任意识，不仅完成了企业生产任务，还鼓舞了企业员工的士气。

学校还注重培养学生的综合素质和职业素养。许家诚同学在铁路客运服务工作中，通过实习深刻认识到自己的责任，并以严谨的工作态度和热忱的服务态度为旅客带去舒心的旅程。这种精神体现了学校对学生职业道德和技能的双重培养。

徐州铁路运输技工学校的学生在实习和实训中表现出色，不仅掌握了专业技能，还展现了强烈的责任感和职业素养。